सात मछुआरे 22 दिन बंगाल की खाड़ी में भटकते रहे, इंजन खराब होने के बाद

मछली पकड़ने की यात्रा बन गई 22 दिन की जिंदगी की जंग

आंध्र प्रदेश के डॉ. बी.आर. अंबेडकर कोनसीमा जिले के सात मछुआरों को 26 अगस्त 2026 को पश्चिम बंगाल के शंकरपुर फिशिंग हार्बर के पास बचाया गया। वे 22 दिन तक बंगाल की खाड़ी में भटकते रहे जब उनकी नाव का इंजन खराब हो गया, सिर्फ तीन दिन बाद जो एक पखवाड़े की टूना मछली पकड़ने की यात्रा होनी थी।

49 साल के कोप्पनाथी रामकृष्ण और उनके छह साथियों ने 3 अगस्त 2026 को सुबह करीब 9 बजे ओडालरेवु फिश लैंडिंग प्वाइंट से समुद्री सफर शुरू किया था। साथ में चार टन बर्फ, 1,000 लीटर डीजल, दो टन पानी और 15 दिन का राशन था। रामकृष्ण के लिए, जो सिर्फ व्यनतेया नदी के पानी के आदी थे, यह उनकी पहली गहरे समुद्र की यात्रा थी। भारत के टूना एक्सपोर्ट में तेजी ने उन्हें इस काम की तरफ खींचा था, जो 2023-24 में 51,626 टन और $87.96 मिलियन तक पहुंच गया था, पिछले साल से 31.83% की बढ़ोतरी।

खुले समुद्र में इंजन खराब

तीसरी रात करीब 60 नॉटिकल मील तट के समानांतर गिल नेट डाले, लेकिन कुछ नहीं पकड़ा। "अचानक क्लच प्लेट से अजीब आवाज आई और नाव का इंजन बंद हो गया," क्रू मेंबर पालेपु संता राव ने बताया। 5 अगस्त को इंजन खराब होने से पहले उन्होंने आखिरी बार अपने परिवार से बात की। अपनी दिशा काबू में न रख पाते हुए, साथियों ने कैनवास पाल लगाए और हवा की दिशा देखकर तट की ओर चलने की कोशिश की।

7 अगस्त तक हवा ने नाव को विशाखापट्टनम से करीब 200 नॉटिकल मील दूर धकेल दिया था। "हमने एक बड़ी मछली देखी, शायद व्हेल थी, जो हमारी नाव के पास आ गई। वह हमारी नाव पलट सकती थी," रामकृष्ण और ड्राइवर कोल्लाटी श्रीनुबाबू ने याद किया। रात में रामकृष्ण जागते रहते थे, रोशनी पकड़कर अपनी मौजूदगी दिखाने और बड़े जहाजों से टक्कर बचाने के लिए।

छूटे रेस्क्यू और खत्म होता राशन

पारादीप से 116 नॉटिकल मील दूर, रात में एक डिफेंस या कोस्ट गार्ड हेलीकॉप्टर ने उनकी नाव पर रोशनी डाली, लेकिन संपर्क किए बिना आगे बढ़ गया। 20 अगस्त को ओडिशा के पुरी जिले में अस्तरंगा बीच के पास दो फिशिंग बोट ने उन्हें हेल्पलाइन नंबर दिया लेकिन उनकी परेशानी सुने बिना चली गईं; सिग्नल न होने की वजह से वे नंबर पर बात नहीं कर सके।

"22 अगस्त तक हमारा सारा खाना खत्म हो गया था। बची हुई बर्फ पीने और खाना बनाने के लिए पिघल चुकी थी, और हम मुश्किल से 14 मछलियां पकड़ पाए, जिन्हें हमने उबालकर खाया," श्रीनुबाबू ने बताया। सिर्फ 60 साल के संगनी तात राव, जिन्हें लो ब्लड प्रेशर की हिस्ट्री है, में सेहत की दिक्कत के लक्षण दिखे।

बड़ा सर्च ऑपरेशन

परिवारों ने जिला कलेक्टर आर. महेश कुमार से संपर्क किया, जिसके बाद मुख्यमंत्री एन. चंद्रबाबू नायडू ने ईस्टर्न नेवल कमांड और इंडियन कोस्ट गार्ड की मदद से सर्च ऑपरेशन का आदेश दिया। कम से कम 15 कोस्ट गार्ड जहाज और चार हेलीकॉप्टर लगाए गए, मैरीटाइम रेस्क्यू कोऑर्डिनेशन सेंटर ने इलेक्ट्रॉनिक निगरानी की और म्यांमार व बांग्लादेश की मैरीटाइम अथॉरिटी को अलर्ट भेजे गए, स्टेट एग्रीकल्चर मिनिस्टर के. अच्छन्नैडु ने 19 अगस्त को बताया। सर्च 300 नॉटिकल मील तक, भारत के 200 नॉटिकल मील के एक्सक्लूसिव इकोनॉमिक जोन से भी आगे चली।

ओडालरेवु में 34 साल की कामेश्वरी, जो क्रू मेंबर श्रीनुबाबू की पत्नी हैं, मंदिरों में अपने पति की सलामती के लिए दुआएं मांगती रहीं, जबकि उनके दो बच्चे नदी किनारे खेलते रहे, मुसीबत से अनजान। "लापता नाव का कोई सुराग न मिलने से हमारी उम्मीद खत्म होती जा रही थी। 25 अगस्त तक सरकार ने कहा कि ऑपरेशन जारी है, लेकिन कोई प्रगति नहीं हुई थी," कामेश्वरी ने कहा, जिनका परिवार किराए के घर में रहता है और नदी में मछली पकड़कर गुजारा करता है।

रेस्क्यू और वापसी

26 अगस्त को दो फिशिंग बोट ने पश्चिम बंगाल के पूर्वा मेदिनीपुर में दीघा पोर्ट के पास शंकरपुर फिशिंग हार्बर से 16 किलोमीटर दूर खराब नाव को देखा। एक नाव के साथियों ने मछुआरों को बचाया, खाना खिलाया और शंकरपुर हार्बर लाए। रामकृष्ण ने अपने भाई वेंकट को फोन कर खबर फैलाई। कलेक्टर महेश कुमार ने उन्हें वापस लाने के लिए टीम भेजी और मछुआरों को एक दिन के लिए पश्चिम बंगाल में मेडिकल ऑब्जर्वेशन में रखा गया।

पूरी यात्रा, चुनौतियां और सर्वाइवल की रणनीतियों को रिकॉर्ड किया गया है ताकि भविष्य में और ज्यादा लोगों की जान बचाने के लिए रेस्क्यू प्लान बनाया जा सके, कलेक्टर ने बताया। सातों मछुआरों ने घर-घर जाकर उन परिवारों और गांव वालों का शुक्रिया अदा किया जिन्होंने उनकी वापसी के लिए दुआएं की थीं, और स्थानीय देवी-देवताओं को खास प्रार्थनाएं अर्पित कीं।

रामकृष्ण, जो अपनी पत्नी, बेटी और बेटे के साथ हैं, ने गहरे समुद्र में मछली पकड़ने काम छोड़ने का फैसला किया है। "अगर हम वापस नहीं आते, तो मुझे जिंदगी भर अपने साथियों की मौत का जिम्मेदार माना जाता," उन्होंने कहा। उनकी नाव पश्चिम बंगाल के तट पर लंगर डाले खड़ी है। "हमारा बचना भगवान की मर्जी थी," उन्होंने कहा।

स्रोत: The Hindu