हांगकांग चीन और दुनिया के बीच दोतरफा स्प्रिंगबोर्ड: जॉन ली

हांगकांग बेल्ट एंड रोड की अर्थव्यवस्थाओं को मेनलैंड चीन और ग्लोबल मार्केट के साथ जोड़ने वाले गेटवे के तौर पर काम करता रहेगा, चीफ एग्जीक्यूटिव जॉन ली का-च्यू ने वार्षिक बेल्ट एंड रोड समिट में कहा, और शहर को नेशनल इनिशिएटिव को आगे बढ़ाने वाली कैपिटल, टैलेंट और बिजनेस के लिए एक अहम कन्वर्जेंस पॉइंट के रूप में पेश किया।

इस इवेंट के दौरान 60 से ज्यादा सरकारी और बिजनेस एग्रीमेंट और मेमोरेंडम ऑफ अंडरस्टैंडिंग पर हस्ताक्षर होंगे, और प्रोजेक्ट और डील की कुल वैल्यू 3 बिलियन अमेरिकी डॉलर से ज्यादा होगी, ली ने समिट के उद्घाटन पर एलान किया।

ग्लोबल ट्रेड के लिए दो तरफा स्प्रिंगबोर्ड

ली ने हांगकांग को मेनलैंड एंटरप्राइजेज के लिए जो विदेश में बढ़ना चाहती हैं और इंटरनेशनल कंपनियों के लिए जो मेनलैंड मार्केट तक पहुंच चाहती हैं, एक "दो तरफा स्प्रिंगबोर्ड" बताया। यह कैरेक्टराइजेशन शहर की यूनीक पोजीशन को रेखांकित करती है जो चाइनीज और इंटरनेशनल बिजनेस इकोसिस्टम के बीच खड़ा है, ऐसे वक्त में जब जियोपॉलिटिकल तनाव ने क्रॉस-बॉर्डर कॉमर्स को जटिल बना दिया है।

"एक ऐसी दुनिया में जो बेमिसाल बदलाव और जियोपॉलिटिकल फ्रैगमेंटेशन से जूझ रही है, कनेक्टिविटी, को-ऑपरेशन और कंसेंसस जरूरी हैं। बेल्ट एंड रोड समिट बिल्कुल यही ऑफर करता है," ली ने कहा।

चीफ एग्जीक्यूटिव ने बेल्ट एंड रोड इनिशिएटिव को रेट्रोस्पेक्टिव की बजाय फॉरवर्ड-लुकिंग बताया। "बेल्ट एंड रोड इनिशिएटिव अतीत का नक्शा नहीं है, बल्कि भविष्य के लिए एक शेयर्ड ब्लूप्रिंट है। और हांगकांग वह जगह है जहां हम उस भविष्य को हकीकत में बदलते हैं: जहां पूर्व पश्चिम से मिलता है, जहां कैपिटल, टैलेंट, बिजनेस और मौके एक साथ आते हैं," उन्होंने कहा।

बेल्ट एंड रोड एंटरप्राइजेज के लिए कैपिटल जुटाने का हब

ली ने बेल्ट एंड रोड बिजनेस के लिए कैपिटल जुटाने के ग्लोबल गेटवे के रूप में शहर की भूमिका पर जोर दिया, और हाल के उदाहरण बताए जैसे कि कजाखस्तान की नेशनल रेलवे कंपनी ने शहर के स्टॉक एक्सचेंज पर लिस्ट होने के लिए आवेदन किया है। लिस्टिंग एप्लीकेशन बेल्ट एंड रोड देशों के स्टेट-ओन्ड एंटरप्राइजेज के लिए हांगकांग की अपील को दिखाती है जो इंटरनेशनल इन्वेस्टर तक पहुंच चाहते हैं और साथ ही चाइनीज कैपिटल मार्केट के साथ मजबूत संबंध बनाए रखना चाहते हैं।

स्रोत: South China Morning Post