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साइबराबाद पुलिस ने जेएनटीयू-हाईटेक सिटी जाम कम करने के लिए बस रूट बदलने का फैसला किया

साइबराबाद ट्रैफिक पुलिस ने बस रूट बदलने, यू-टर्न बंद करने और अंडरपास बनाने का फैसला किया।

साइबराबाद पुलिस ने जेएनटीयू-हाईटेक सिटी जाम कम करने के लिए बस रूट बदलने का फैसला किया
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साइबराबाद ट्रैफिक पुलिस ने जेएनटीयू जंक्शन और हाईटेक सिटी के बीच पुरानी जाम की समस्या को सुलझाने के लिए कई इंफ्रास्ट्रक्चर और ऑपरेशनल कदमों पर विचार किया है: जिसमें सिटी बसों का रूट बदलना, कुछ यू-टर्न बंद करना और पैदल चलने वालों के लिए अंडरपास बनाना शामिल है।

साइबराबाद के ज्वाइंट कमिश्नर ऑफ पुलिस (ट्रैफिक) सुनप्रीत सिंह ने इस कॉरिडोर पर ट्रैफिक हालात की समीक्षा के लिए एक कोऑर्डिनेशन मीटिंग बुलाई, जिसमें विप्रो जंक्शन और बोटैनिकल गार्डन से एएमबी मॉल तक का इलाका आता है। एडिशनल डीसीपी (ट्रैफिक-I), एसीपी (मधापुर ट्रैफिक) और ट्रैफिक एडवाइजर प्रशांत इस चर्चा में शामिल हुए, जिसमें मौजूदा ट्रैफिक फ्लो, बॉटलनेक्स और कॉन्फ्लिक्ट पॉइंट्स की जांच की गई और फिर संभावित मैनेजमेंट और इंजीनियरिंग समाधानों पर बात हुई।

बस डायवर्जन और यू-टर्न बंद करने पर विचार

एक विकल्प यह है कि जेएनटीयू जंक्शन और हाईटेक सिटी के बीच चल रही आरटीसी बस सेवाओं का रूट बदल दिया जाए, ताकि जाम वाले रूट पर गाड़ियों की संख्या कम हो। अधिकारियों ने कुछ चुनिंदा यू-टर्न बंद करने पर भी गौर किया ताकि क्रॉस-मूवमेंट कम हो और गाड़ियों का फ्लो सुधरे।

मीटिंग में मुख्य कैरिजवे के दोनों तरफ ओपनिंग्स और एक्सेस पॉइंट्स की संख्या और जगह का आकलन किया गया, खासकर मर्जिंग और वीविंग ट्रैफिक पर उनके असर को देखा गया। जेएनटीयू जंक्शन पर पैदल चलने वालों के लिए अंडरपास का प्रस्ताव भी रखा गया ताकि पैदल चलने वालों की सुरक्षित आवाजाही हो सके और व्यस्त चौराहे पर पैदल चलने वालों और गाड़ियों के बीच टकराव कम हो।

ड्रोन फुटेज से विप्रो जंक्शन का विश्लेषण

विप्रो जंक्शन और आसपास के इलाकों में अधिकारियों ने ड्रोन फुटेज के जरिए ट्रैफिक मूवमेंट, जमाव वाली जगहों, मर्जिंग एरिया और बॉटलनेक्स को समझा, और उन टिप्पणियों के आधार पर सर्कुलेशन सुधारने और जाम कम करने के संभावित उपायों पर चर्चा की। बोटैनिकल गार्डन-एएमबी मॉल कॉरिडोर, जिसमें कोठागुडा फ्लाईओवर और उसके अप्रोच शामिल हैं, की भी समीक्षा हुई, और अधिकारियों ने इस इलाके में ट्रैफिक फ्लो को रेगुलेट करने और बॉटलनेक्स दूर करने के उपायों पर बात की।

मीटिंग के अंत में तय हुआ कि प्रस्तावित उपायों की व्यावहारिकता और असर का फैसला करने से पहले और फील्ड-लेवल स्टडी और ट्रैफिक-फ्लो विश्लेषण किया जाएगा। इन कदमों का मकसद जेएनटीयू-हाईटेक सिटी और आसपास के कॉरिडोर्स में गाड़ियों और पैदल चलने वालों की आसान और सुरक्षित आवाजाही सुनिश्चित करना है।

स्रोत: The Hindu

अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

साइबराबाद पुलिस ने जेएनटीयू-हाईटेक सिटी जाम कम करने के लिए क्या कदम सोच रही है?

साइबराबाद ट्रैफिक पुलिस ने कई उपाय सोच रही है जिसमें आरटीसी बस रूट बदलना, कुछ यू-टर्न बंद करना, और जेएनटीयू जंक्शन पर पैदल चलने वालों के लिए अंडरपास बनाना शामिल है।

बस डायवर्जन से जाम कम करने में कैसे मदद मिलेगी?

जेएनटीयू और हाईटेक सिटी के बीच चल रही बस सेवाओं का रूट बदलने से जाम वाले रूट पर गाड़ियों की संख्या कम हो जाएगी, जिससे ट्रैफिक फ्लो बेहतर होगा।

यू-टर्न बंद करने का क्या फायदा है?

कुछ चुनिंदा यू-टर्न बंद करने से क्रॉस-मूवमेंट कम होगी और गाड़ियों का फ्लो सुधरेगा, जिससे जाम में कमी आएगी।

पैदल चलने वालों की सुरक्षा के लिए क्या प्रस्ताव है?

जेएनटीयू जंक्शन पर पैदल चलने वालों के लिए अंडरपास बनाने का प्रस्ताव है ताकि वे सुरक्षित तरीके से चौराहे को पार कर सकें और गाड़ियों से टकराव कम हो।

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