Amazon Prime Air का कार्गो प्लेन Miami में क्रैश, पायलट की चेतावनी को अनसुना किया गया

Amazon Prime Air कार्गो प्लेन जो Miami में क्रैश हुआ था, उसमें सवार एक पायलट ने बार-बार चेतावनी दी थी कि विमान "बहुत तेज" उड़ रहा है, रनवे पर उतरने से एक मिनट से ज्यादा पहले, फिर भी दूसरे पायलट की तरफ से कोई साफ जवाब नहीं मिलने के बावजूद लैंडिंग जारी रखी गई, National Transportation Safety Board द्वारा जारी cockpit recordings के मुताबिक।

cockpit में automatic warning systems ने भी कई alerts बजाए जब Boeing 767 खतरनाक तरीके से नीचे उतर रहा था, लेकिन crew ने लैंडिंग abort नहीं की। क्रैश में पांच लोगों की मौत हो गई और पांच अन्य घायल हो गए।

Descent की चेतावनियों को नजरअंदाज किया गया

32 साल पुराना Boeing 767, जिसे 21 Air operate कर रही थी, runway को लगभग 396 मीटर (1,300 फीट) तक पार कर गया और जमीन पर खड़े दो vehicles से टकरा गया।

बुधवार को जारी investigative update के मुताबिक, cockpit voice recorder ने pilot की टिप्पणी record की जब वह विमान की ज्यादा रफ्तार के बारे में बोल रहा था और automatic warnings बज रही थीं, लेकिन दूसरे pilot ने कोई साफ मौखिक जवाब नहीं दिया। NTSB ने यह identify नहीं किया कि कौन speaker captain था या first officer।

touchdown से पहले, cockpit warning system ने दो बार "sink rate sink rate" alerts जारी किए जब विमान सिर्फ चार seconds में 400 feet नीचे गिरा। इसके बाद पांच बार "too low terrain" warnings आईं।

go-around क्यों नहीं किया?

"बड़ा सवाल यह है कि उन्होंने अपना approach जारी क्यों रखा?" Anthony Brickhouse ने कहा, जो एक aerospace safety consultant हैं। "उनके पास कई संकेत थे कि उनका approach stable नहीं था, लेकिन उन्होंने go around करने के बजाय जारी रखा"।

NTSB की findings जानलेवा crash से पहले के आखिरी क्षणों में crew communication और decision-making पर सवाल खड़े करती हैं।

स्रोत: South China Morning Post