तमिलनाडु ने कर्नाटक के साथ हाथियों के लिए तीन नए रास्ते खोले

तमिलनाडु ने तीन नए हाथी कॉरिडोर को नोटिफाई किया

तमिलनाडु सरकार ने होसूर फॉरेस्ट डिवीजन के कावेरी नॉर्थ वाइल्डलाइफ सैंक्चुअरी में 10,300 हेक्टेयर से ज्यादा फैले तीन हाथी कॉरिडोर को औपचारिक रूप से नोटिफाई कर दिया है, जिससे तमिलनाडु और कर्नाटक के बीच हाथियों और दूसरे बड़े जानवरों के ट्रांस-कावेरी माइग्रेशन में मदद मिलेगी।

नोटिफिकेशन में जवालागिरि-उलबंदा-थग्गट्टी कॉरिडोर शामिल है जो 3,241.53 हेक्टेयर में 18.50 किमी फैला है, जवालागिरि-पानाई-अंचेट्टी कॉरिडोर जो 6,881.47 हेक्टेयर में 20.90 किमी फैला है, और बिलिक्कल-जवालागिरि कॉरिडोर जो 196 हेक्टेयर में 2.20 किमी फैला है। इन कॉरिडोर की पहचान सरकार द्वारा मद्रास हाई कोर्ट के अंतरिम आदेश के बाद बनाई गई दो कमेटियों ने की थी, जिसमें पालघाट गैप को बाउंड्री माना गया। कमेटियों ने कुल 41 कॉरिडोर की पहचान की थी, जिनमें कावेरी नॉर्थ वाइल्डलाइफ सैंक्चुअरी के ये तीन भी शामिल हैं।

अहम इंटरस्टेट माइग्रेशन रूट

प्रिंसिपल चीफ कंजर्वेटर ऑफ फॉरेस्ट और चीफ वाइल्डलाइफ वार्डन ने बताया कि ये कॉरिडोर तमिलनाडु और कर्नाटक की इंटरस्टेट बाउंड्री के बीच अहम कनेक्टिविटी लिंक का काम करते हैं। हाथी मानसून के बदलाव और रहने की जरूरत के मुताबिक बाउंड्री के पार आते-जाते हैं, और इस इलाके में हाथियों की आबादी की सर्वाइवल और इकोलॉजिकल सिक्योरिटी इन कॉरिडोर के संरक्षण और सुरक्षा पर निर्भर करती है, उन्होंने कहा।

पूरी तरह प्रोटेक्टेड एरिया के भीतर

चीफ वाइल्डलाइफ वार्डन ने बताया कि तीनों प्रस्तावित हाथी कॉरिडोर पूरी तरह से रिजर्व फॉरेस्ट के भीतर स्थित हैं, इनकी सीमा में कोई रेवेन्यू विलेज, पब्लिक लैंड या प्राइवेट लैंड नहीं आती। कमेटी ने कहा था कि इन तीनों को हाथी कॉरिडोर मानने से जनता को कोई दिक्कत नहीं होगी, क्योंकि इलाके में राइट्स पहले से ही सेटल हो चुके हैं और किसी नए प्रतिबंध या गाइडलाइन की जरूरत नहीं है। हालांकि कॉरिडोर को रिजर्व फॉरेस्ट और सैंक्चुअरी के भीतर पहले से ही सबसे ज्यादा सुरक्षा मिली हुई है, लेकिन इन्हें "हाथी कॉरिडोर" मानने से इलाके के संरक्षण मूल्य पर सकारात्मक असर होगा।

कोर्ट ने बेदखली से पहले नोटिफिकेशन का आदेश दिया

31 अगस्त को सुनवाई के दौरान सरकार ने एक स्टेटस रिपोर्ट दाखिल की थी जिसमें बताया गया कि तीनों कॉरिडोर का नोटिफिकेशन आखिरी दौर में है। थल्ली-बिलिक्कल-जवालागिरि कॉरिडोर के बारे में स्टेटस रिपोर्ट में कहा गया था कि नोटिफिकेशन को अंतिम रूप देने से पहले बेदखली करनी होगी। हालांकि जस्टिस एन. सतीशकुमार और जस्टिस डी. भरतचक्रवर्ती ने कहा कि बेदखली करना नोटिफिकेशन के लिए कोई पूर्व शर्त नहीं है, और पहले नोटिफिकेशन जारी करने से एनक्रोचमेंट हटाने में तेजी और आसानी होगी। नोटिफिकेशन को बेदखली प्रक्रिया का इंतजार करने की जरूरत नहीं है, जो साथ-साथ चलाई जा सकती है, न्यायाधीशों ने कहा।

स्रोत: The Hindu