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केएसआरटीसी डिपो के लिए फंड देना स्थानीय निकायों पर जरूरी नहीं: मंत्री

केरल के परिवहन मंत्री सी.पी. जॉन ने कहा कि स्थानीय निकाय KSRTC डिपो के विकास और रखरखाव के लिए फंड देने को मजबूर नहीं हैं।

केएसआरटीसी डिपो के लिए फंड देना स्थानीय निकायों पर जरूरी नहीं: मंत्री
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केएसआरटीसी डिपो के लिए फंड देने को स्थानीय निकाय बाध्य नहीं: परिवहन मंत्री

परिवहन मंत्री सी.पी. जॉन ने शुक्रवार (16 अक्टूबर) को कहा कि स्थानीय स्वशासन संस्थाओं को केरल स्टेट रोड ट्रांसपोर्ट कॉरपोरेशन (केएसआरटीसी) के डिपो के विकास या रखरखाव के लिए फंड देने को मजबूर नहीं किया जाएगा।

उन्होंने कहा कि सार्वजनिक क्षेत्र की सेवा केएसआरटीसी अपने डिपो में इन्फ्रास्ट्रक्चर सुधार की जिम्मेदारी खुद उठाता रहेगा।

श्री जॉन ने कहा कि अगर स्थानीय निकाय अपने-अपने इलाकों में केएसआरटीसी की सुविधाओं को बेहतर बनाना चाहें, तो वे अपनी इच्छा से इसमें दखल दे सकते हैं।

विधानसभा में सफाई

मंत्री विधानसभा में विपक्ष के नेता पिनराई विजयन की ओर से उठाई गई चिंताओं का जवाब दे रहे थे। पिनराई विजयन ने उन रिपोर्टों का हवाला दिया था, जिनमें कहा गया था कि स्थानीय निकायों को केएसआरटीसी डिपो के इन्फ्रास्ट्रक्चर के लिए फंड तय करना होगा।

श्री जॉन ने कहा कि नागरिक निकाय पहले से ही फंड के आवंटन में कटौती को लेकर शिकायतों का सामना कर रहे हैं।

उन्होंने सावधान किया कि फंड को ट्रांसपोर्ट इन्फ्रास्ट्रक्चर की ओर मोड़ने से उनके विकास से जुड़े कामों पर बुरा असर पड़ सकता है।

इस सफाई से यह फर्क साफ हुआ कि स्थानीय डिपो में सुधार के लिए मदद अपनी इच्छा से दी जा सकती है, लेकिन स्थानीय संस्थाओं पर कोई जरूरी आर्थिक जिम्मेदारी नहीं डाली जाएगी।

श्री जॉन ने कहा कि इस प्रस्ताव का मकसद स्थानीय निकायों पर आर्थिक बोझ डालना या उनके मौजूदा अधिकारों में दखल देना नहीं था।

अपनी इच्छा से मदद देने की गुंजाइश

मंत्री के मुताबिक, जिन कॉरपोरेशनों और म्युनिसिपैलिटियों की कमाई का आधार तुलनात्मक रूप से मजबूत है, वे स्थानीय केएसआरटीसी डिपो को बेहतर बनाने के लिए मदद देने का फैसला कर सकते हैं, अगर उन्हें यह जरूरी लगे।

उन्होंने उनकी कमाई की स्थिति की तुलना ग्राम पंचायतों से की। हालांकि, उन्होंने यह भी साफ रखा कि इस तरह की कोई भी मदद देना स्थानीय संस्थाओं की पसंद होगी, उनकी मजबूरी नहीं।

इस स्थिति में डिपो के इन्फ्रास्ट्रक्चर में सुधार की जिम्मेदारी केएसआरटीसी के पास ही रहेगी। साथ ही, आर्थिक रूप से मजबूत स्थानीय संस्थाएं अपनी इच्छा से उन सुविधाओं के लिए मदद कर सकेंगी, जहां उन्हें इसकी जरूरत महसूस हो।

एक और सवाल का जवाब देते हुए श्री जॉन ने कहा कि सरकार लंबी दूरी की बसों, खास तौर पर तेज रफ्तार वाली मिनल सेवाओं में यात्रियों की सुरक्षा बेहतर बनाने के लिए सीट बेल्ट लगाने की शुरुआत करने पर विचार कर रही है।

स्रोत: The Hindu

अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

क्या स्थानीय निकायों को केएसआरटीसी डिपो के लिए फंड देना जरूरी है?

नहीं, स्थानीय निकायों को केएसआरटीसी डिपो के विकास या रखरखाव के लिए फंड देना जरूरी नहीं है।

केएसआरटीसी डिपो के इन्फ्रास्ट्रक्चर की जिम्मेदारी किसकी है?

डिपो के इन्फ्रास्ट्रक्चर में सुधार की जिम्मेदारी केएसआरटीसी की ही रहेगी।

क्या स्थानीय निकाय अपनी इच्छा से केएसआरटीसी डिपो की मदद कर सकते हैं?

हां, आर्थिक रूप से मजबूत कॉरपोरेशन और म्युनिसिपैलिटी अपनी इच्छा से स्थानीय केएसआरटीसी डिपो को बेहतर बनाने में मदद कर सकते हैं।

स्थानीय निकायों को फंड देने के लिए मजबूर क्यों नहीं किया जाएगा?

क्योंकि इससे उनके विकास से जुड़े कामों पर बुरा असर पड़ सकता है और उन पर आर्थिक बोझ बढ़ सकता है।

यात्रियों की सुरक्षा के लिए सरकार क्या सोच रही है?

सरकार लंबी दूरी की बसों, खास तौर पर तेज रफ्तार वाली मिनल सेवाओं में सीट बेल्ट लगाने पर विचार कर रही है।

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