कोच्चि का नया KSRTC बस टर्मिनल करिक्कामुरी में निर्माण को मंजूरी

केरल सरकार ने कोच्चि के करिक्कामुरी में KSRTC बस टर्मिनल के पहले फेज के लिए तकनीकी मंजूरी दी

पब्लिक वर्क्स डिपार्टमेंट को कोच्चि के पास करिक्कामुरी में नए KSRTC बस टर्मिनल के पहले फेज के लिए तकनीकी मंजूरी मिल गई है, जिससे सितंबर की शुरुआत में निर्माण के टेंडर का रास्ता साफ हो गया है।

13 करोड़ रुपये के शुरुआती फेज में एक मंजिला इमारत बनेगी जिसमें बसों के लिए अलग-अलग बे होंगे, हालांकि डिजाइन में बाद में ऊपर की ओर विस्तार का भी प्रावधान रखा गया है। एक सीनियर KSRTC अधिकारी के मुताबिक, काम मिलने के बाद निर्माण में करीब एक साल लगने की उम्मीद है।

दो दशक से जलभराव की समस्या का इंतजार

यह प्रोजेक्ट बीस साल से चली आ रही समस्या को दूर करेगा, क्योंकि मौजूदा बस टर्मिनल में अब भी पानी भरने की दिक्कत बनी हुई है। इस साल की शुरुआत में जमीन का स्तर ऊंचा करने और टर्मिनल कॉम्प्लेक्स के नवीनीकरण के बावजूद भारी बारिश में बाढ़ का खतरा बना रहता है।

नई सुविधा, जो KSRTC की 2.90 एकड़ जमीन पर बनेगी, प्राइवेट बसों के लिए नहीं होगी, यह मूल इंटीग्रेटेड टर्मिनल प्रस्ताव से अलग है।

स्ट्रक्चरल चिंताएं और जमीन का बेहतर इस्तेमाल

एर्नाकुलम सांसद हिबी एडन ने तकनीकी मंजूरी का स्वागत करते हुए प्रोफेशनल तरीके से काम करने की जरूरत पर जोर दिया, खासकर जलभराव रोकने और इमारत की मजबूती सुनिश्चित करने पर। उन्होंने एक सावधान करने वाला उदाहरण दिया: परिसर में उनके विधायक फंड से 2 करोड़ रुपये लगाकर बनाए गए एक गैराज में उद्घाटन से पहले ही दरारें आ गईं और उसे तोड़ना पड़ा।

एडन ने मौजूदा बस टर्मिनल की जमीन के बेहतर इस्तेमाल की भी मांग की और सुझाव दिया कि जरूरत पड़ने पर पुरानी इमारत को बदला जा सकता है।

सालों की योजना की रुकावटें

प्रोजेक्ट में बार-बार देरी हुई क्योंकि शुरुआत में करिक्कामुरी की जमीन के हिस्से को व्यटिला मोबिलिटी हब की बराबर जगह से बदलने का प्रस्ताव था। KSRTC ने इसे खारिज कर दिया और तर्क दिया कि हब की दलदली जमीन पर निर्माण बेहद महंगा पड़ेगा। इंटीग्रेटेड टर्मिनल कॉन्सेप्ट को लेकर असहमति, जिसमें KSRTC और प्राइवेट बसों को मिलाया जाना था, ने काम को और रोक दिया। कोचीन स्मार्ट मिशन लिमिटेड से 12 करोड़ रुपये हासिल करने की अलग कोशिश भी नाकाम रही।

स्रोत: The Hindu