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मलेशिया-सिंगापुर क्रॉस-बॉर्डर जोन हांगकांग-शेनझेन का नया मॉडल

जोहोर में नया क्रॉस-बॉर्डर इकोनॉमिक जोन सिंगापुर के साथ, हांगकांग-शेनझेन की तरह विकास करेगा। 260 अरब रिंगित का लक्ष्य।

मलेशिया-सिंगापुर क्रॉस-बॉर्डर जोन हांगकांग-शेनझेन का नया मॉडल
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मलेशिया के दक्षिणी राज्य जोहोर में सिंगापुर के साथ मिलकर एक क्रॉस-बॉर्डर स्पेशल इकोनॉमिक जोन बनाया जा रहा है, जिसके बारे में अधिकारियों का कहना है कि यह जानबूझकर उस शुरुआती विकास के रास्ते को दोहरा रहा है जो हांगकांग और शेनझेन ने दशकों पहले बनाया था।

जोहोर-सिंगापुर स्पेशल इकोनॉमिक जोन का इलाका खुद सिंगापुर से चार गुना से भी ज्यादा बड़ा है और इसका लक्ष्य 2030 तक जोहोर के लिए 260 बिलियन मलेशियाई रिंगित (यूएस $63.9 बिलियन) की इकोनॉमिक आउटपुट हासिल करना है, साथ ही 20,000 से ज्यादा हाई-स्किल्ड नौकरियां पैदा करना है। इस प्रोजेक्ट की नींव एक प्लान्ड 4 किलोमीटर रैपिड ट्रांजिट सिस्टम लिंक पर टिकी है, जिसे ट्रैवल टाइम कम करने और क्रॉस-स्ट्रेट इंटीग्रेशन को गहरा करने के लिए डिजाइन किया गया है।

पर्ल रिवर डेल्टा से उधार लिया गया ब्लूप्रिंट

जोहोर के स्टेट एक्जीक्यूटिव काउंसिलर फॉर इन्वेस्टमेंट एंड ट्रेड ली टिंग हान ने साउथ चाइना मॉर्निंग पोस्ट को बताया कि आज सिंगापुर और जोहोर के बीच जो आर्थिक खाई है, वह उस ऐतिहासिक आर्थिक असमानता जैसी है जो कभी हांगकांग और शेनझेन को अलग करती थी।

ली ने कहा, "इसी तरह, यह बिल्कुल हांगकांग और शेनझेन के शुरुआती दिनों जैसा है, जहां दोनों इलाकों के बीच आर्थिक असमानता इतनी ज्यादा थी... जो हम अभी करने की कोशिश कर रहे हैं वह यह देखना है कि क्या हमारे लिए बिजनेस के नजरिए से कोई रास्ता है कि इसे ट्रेड रिलेशनशिप से लेकर इन्वेस्टमेंट कल्चर तक ज्यादा इंटीग्रेटेड बनाया जाए।"

हांगकांग और शेनझेन की शुरुआती दिशा मलेशिया के नजरिए के लिए बुनियादी ब्लूप्रिंट का काम कर रही है।

क्रॉस-बॉर्डर फ्लो पहले से दिख रहा है

जोहोर की दक्षिणी बॉर्डर जोन में गहराई तक, जो सिंगापुर से एक संकरी खाड़ी से अलग है, कम्यूटर्स का एक स्थिर प्रवाह पहले से ही दोनों संप्रभु पड़ोसियों के बीच बिना किसी रुकावट के आ-जा रहा है। तुरंत चेकपॉइंट्स के बाद, एक छोटी 30 मिनट की ट्रेन की सवारी विजिटर्स को कुलाई जैसे रीजनल हब से जोड़ती है, जहां डिजिटल इंफ्रास्ट्रक्चर का तेज विस्तार अब दिखाई दे रहा है।

जोहोर-सिंगापुर जोन क्रॉस-बॉर्डर डेवलपमेंट मॉडल के बीच आपसी सीख का एक जीवंत केस स्टडी पेश करता है, जहां अलग-अलग पॉलिटिकल फ्रेमवर्क उन रणनीतियों को अपना रहे हैं जिन्हें पहले दक्षिणी चीन में टेस्ट किया गया था।

स्रोत: South China Morning Post

अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

जोहोर-सिंगापुर स्पेशल इकोनॉमिक जोन क्या है?

यह मलेशिया के जोहोर राज्य और सिंगापुर के बीच एक क्रॉस-बॉर्डर स्पेशल इकोनॉमिक जोन है। इसका लक्ष्य 2030 तक जोहोर के लिए 260 बिलियन मलेशियाई रिंगित की इकोनॉमिक आउटपुट हासिल करना और 20,000 से ज्यादा हाई-स्किल्ड नौकरियां पैदा करना है।

यह प्रोजेक्ट हांगकांग-शेनझेन से कैसे जुड़ा है?

जोहोर के अधिकारियों का कहना है कि वे जानबूझकर हांगकांग और शेनझेन के शुरुआती विकास के रास्ते को दोहरा रहे हैं। दोनों क्षेत्रों के बीच पहले जो आर्थिक असमानता थी, वह आज सिंगापुर और जोहोर के बीच दिखाई दे रही है।

इस जोन में कौन-सी बेसिक इंफ्रास्ट्रक्चर प्रोजेक्ट है?

इस प्रोजेक्ट की नींव एक प्लान्ड 4 किलोमीटर रैपिड ट्रांजिट सिस्टम लिंक पर टिकी है, जिसे ट्रेन की सवारी में 30 मिनट का समय लगेगा। इसका मकसद ट्रावल टाइम कम करना और क्रॉस-स्ट्रेट इंटीग्रेशन को गहरा करना है।

क्या सिंगापुर और जोहोर के बीच पहले से कुछ क्रॉस-बॉर्डर प्रवाह दिख रहा है?

हां, जोहोर की दक्षिणी बॉर्डर जोन में कम्यूटर्स का एक स्थिर प्रवाह पहले से ही दोनों संप्रभु पड़ोसियों के बीच आ-जा रहा है। कुलाई जैसे रीजनल हब में डिजिटल इंफ्रास्ट्रक्चर का भी तेज विस्तार दिखाई दे रहा है।

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