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पुणे में ट्रैफिक जाम 30% कम करने का दावा सीएम फडणवीस का

पुणे में ट्रैफिक जाम 30% कम होगा, सीएम फडणवीस का दावा महाराष्ट्र के मुख्यमंत्री देवेंद्र फडणवीस ने कहा है कि पुणे में ट्रैफिक जाम 30% तक कम हो जाएगा।

पुणे में ट्रैफिक जाम 30% कम करने का दावा सीएम फडणवीस का
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महाराष्ट्र के मुख्यमंत्री देवेंद्र फडणवीस ने कहा है कि पुणे में ट्रैफिक जाम 30% तक कम हो जाएगा। ये बदलाव शहर में बड़े इंफ्रास्ट्रक्चर प्रोजेक्ट्स के पूरा होने के बाद होगा। इनमें तीन एलिवेटेड हाईवे, रिंग रोड और हाई कैपेसिटी मास ट्रांजिट रूट (HCMTR) शामिल हैं। एलिवेटेड हाईवे के शिलान्यास कार्यक्रम में बोलते हुए फडणवीस ने कहा कि ये प्रोजेक्ट्स शहर की कनेक्टिविटी और ट्रैफिक को बदल देंगे।

चार-लेवल रोड और मेट्रो का इंटीग्रेशन

सीएम ने बताया कि इन प्रोजेक्ट्स को मॉडर्न तरीके से प्लान किया गया है। कुछ जगहों पर चार-लेवल रोड बनाए जाएंगे, जिसमें ग्राउंड लेवल रोड, आउटर रिंग रोड, एलिवेटेड कॉरिडोर और मेट्रो रूट ऊपर होंगे। उन्होंने कहा कि मेट्रो को रोड प्रोजेक्ट्स के साथ जोड़ने से कंस्ट्रक्शन कॉस्ट में 40% तक की बचत हो सकती है।

पुणे के विकास की लंबी योजना

फडणवीस ने उम्मीद जताई कि 2030 तक पुणे भारत के सबसे एडवांस शहरों में शामिल होगा। उन्होंने कहा कि ये प्रोजेक्ट्स पुणे और आसपास के इलाकों को एक बड़ा आर्थिक केंद्र बनाएंगे। उन्होंने बताया कि हडपसर-यवत और चाकण-शिक्रापुर कॉरिडोर से यात्रियों का रोजाना 50 मिनट का समय बचेगा, जिससे ट्रैफिक की समस्या काफी कम होगी।

टाइमलाइन और आर्थिक असर

रिंग रोड्स को दो साल में पूरा करने की योजना है, जबकि 36 किलोमीटर लंबे HCMTR प्रोजेक्ट का काम नवंबर में शुरू होगा। 31 किलोमीटर लंबा हडपसर-यवत एलिवेटेड कॉरिडोर देश का सबसे लंबा एलिवेटेड रोड होगा। इन तीन एलिवेटेड रोड प्रोजेक्ट्स से राज्य सरकार को ₹1,000 करोड़ की कमाई होने की उम्मीद है।

क्षेत्रीय अर्थव्यवस्था को बढ़ावा

पुणे और आसपास के इलाके महाराष्ट्र के GDP में ₹7.75 लाख करोड़ का योगदान देते हैं। फडणवीस ने बताया कि प्रस्तावित पुरंदर एयरपोर्ट से पुणे की GDP में 2-3% की बढ़ोतरी हो सकती है। एयरपोर्ट के लिए जमीन अधिग्रहण तेजी से हो रहा है, जिसमें 91% किसानों ने सहमति दी है और आधा मुआवजा दिया जा चुका है। एयरपोर्ट का निर्माण साल के अंत तक शुरू होने की उम्मीद है।

डिप्टी सीएम और केंद्रीय मंत्री का बयान

डिप्टी सीएम सुनैत्रा पवार ने एलिवेटेड रोड प्रोजेक्ट्स को पुणे के ट्रैफिक के लिए "गेम-चेंजर" बताया और पूर्व डिप्टी सीएम अजित पवार को इन प्रोजेक्ट्स को आगे बढ़ाने का श्रेय दिया। केंद्रीय सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्री नितिन गडकरी भी इस कार्यक्रम में मौजूद थे। उन्होंने इन प्रोजेक्ट्स को क्षेत्र के लिए अहम बताया।

क्यों है ये जरूरी

पुणे की तेजी से बढ़ती शहरीकरण और आर्थिक महत्व को देखते हुए ट्रैफिक जाम यहां के लोगों और बिजनेस के लिए बड़ी समस्या बन गया है। ये इंफ्रास्ट्रक्चर प्रोजेक्ट्स इस चुनौती को हल करने और शहर के टिकाऊ विकास की नींव रखने की कोशिश कर रहे हैं। मेट्रो सिस्टम का इंटीग्रेशन और मल्टी-टियर रोड्स का विकास शहरी प्लानिंग में एक नया उदाहरण पेश करेगा और पुणे को दूसरे भारतीय शहरों के लिए मॉडल बनाएगा।

स्रोत: Indian Express

अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

पुणे में ट्रैफिक जाम कितना कम होगा?

सीएम फडणवीस के मुताबिक, तीन एलिवेटेड हाईवे, रिंग रोड और HCMTR प्रोजेक्ट के पूरा होने के बाद ट्रैफिक जाम 30% तक कम हो जाएगा।

चार-लेवल रोड क्या है और इससे क्या फायदा है?

चार-लेवल रोड में ग्राउंड लेवल रोड, आउटर रिंग रोड, एलिवेटेड कॉरिडोर और मेट्रो रूट ऊपर होंगे। मेट्रो को रोड प्रोजेक्ट्स के साथ जोड़ने से कंस्ट्रक्शन कॉस्ट में 40% तक की बचत हो सकती है।

हडपसर-यवत एलिवेटेड कॉरिडोर की क्या खासियत है?

31 किलोमीटर लंबा हडपसर-यवत एलिवेटेड कॉरिडोर देश का सबसे लंबा एलिवेटेड रोड होगा। इससे यात्रियों का रोजाना 50 मिनट का समय बचेगा।

पुरंदर एयरपोर्ट पुणे की GDP को कितना बढ़ाएगा?

प्रस्तावित पुरंदर एयरपोर्ट से पुणे की GDP में 2-3% की बढ़ोतरी हो सकती है। एयरपोर्ट का निर्माण साल के अंत तक शुरू होने की उम्मीद है।

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