चीन C919 जेट में पश्चिमी पार्ट्स को स्थानीय सामग्री से बदलने की कोशिश में तेजी दे रहा है

चीन की C919 सप्लाई चेन: पश्चिमी एयरोस्पेस पार्ट्स को बदलने की मुहिम के अंदर की बात

चीन अपने C919 कमर्शियल जेट में पश्चिमी कंपोनेंट्स को बदलने की मुहिम को इंजन से आगे बढ़ाकर अब इंडस्ट्रियल मटीरियल जैसे सीलेंट्स, रबर, पेंट, बोल्ट और क्लीनिंग एजेंट्स तक ले जा रहा है। ये बात एक सीनियर एयरोस्पेस इंजीनियर ने बताई।

Zhang Xiaoyan, जो Aero Engine Corporation of China की Beijing Institute of Aeronautical Materials में चीफ इंजीनियर हैं, उन्होंने पिछले हफ्ते Guangzhou में एक एविएशन फोरम में इस बढ़ते लोकलाइजेशन के बारे में बताया। इस कोशिश का मकसद C919 की इंपोर्टेड पार्ट्स पर निर्भरता कम करना है क्योंकि Beijing सप्लाई चेन की कमजोरियों और जियोपॉलिटिकल टेंशन से जूझ रहा है।

पश्चिमी निर्भरता के बीच Comac की प्रगति

C919 ने मई 2023 में कमर्शियल सर्विस शुरू की और जुलाई तक घरेलू कैरियर्स को 42 डिलीवरी पूरी कर ली। ये नैरोबॉडी जेट चीन की उस रणनीति के बीच में है जिससे वो दुनिया के दूसरे सबसे बड़े एविएशन मार्केट में Boeing-Airbus की दोहरी ताकत को चुनौती देना चाहता है।

फिर भी एक इंडस्ट्री इनसाइडर ने माना कि पश्चिमी सप्लायर्स पर निर्भरता कम करना एक मुश्किल और लंबे समय का काम है, हालांकि लोकलाइजेशन प्रोग्राम में हाल में कुछ आगे बढ़ा है। घरेलू कंपोनेंट्स की तरफ धीरे-धीरे बढ़ते कदम से आने वाले चीनी एयरक्राफ्ट मॉडल्स और इंजन में लोकल सोर्स वाले पार्ट्स की हिस्सेदारी बढ़ सकती है।

EU सर्टिफिकेशन पर असर नहीं

इंडस्ट्री इनसाइडर के मुताबिक, लोकलाइजेशन रणनीति से C919 की European Union सेफ्टी अप्रूवल की कोशिश पर कोई फर्क नहीं पड़ेगा। ये टिप्पणी Beijing के उस भरोसे का संकेत है कि पश्चिमी मटीरियल को बदलने से एयरक्राफ्ट की इंटरनेशनल एयरवर्दीनेस सर्टिफिकेशन हासिल करने की कोशिश पर असर नहीं पड़ेगा, जो चीन की सीमाओं से बाहर बिक्री के लिए बेहद जरूरी कदम है।

C919 के विकास को लंबे समय से विदेशी टेक्नोलॉजी, खासकर पश्चिमी कंपनियों द्वारा सप्लाई किए जाने वाले इंजन और एवियोनिक्स पर निर्भरता को लेकर जांच का सामना करना पड़ा है। चीन की तरफ से सहायक मटीरियल को भी देसी बनाने की चाल उसकी उस कोशिश की चौड़ाई को दिखाती है जिससे वो एक खुदमुख्तार एयरोस्पेस सप्लाई चेन बनाना चाहता है जो प्रोग्राम को बाहरी रुकावट से बचा सके।

स्रोत: South China Morning Post