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हार्मन ने बेंगलुरु की पीईएस यूनिवर्सिटी के साथ ऑटोमोबाइल टेक्नोलॉजी में साझेदारी की

हार्मन ने ऑटोमोबाइल टेक्नोलॉजी पर सिटी यूनिवर्सिटी से मिलाया हाथ सैमसंग की कंपनी हार्मन ने बेंगलुरु की पीईएस यूनिवर्सिटी के साथ साझेदारी की है ताकि भविष्य की ऑटोमोबाइल के लिए सॉफ्टवेयर सॉल्यूशंस को

हार्मन ने बेंगलुरु की पीईएस यूनिवर्सिटी के साथ ऑटोमोबाइल टेक्नोलॉजी में साझेदारी की
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हार्मन ने ऑटोमोबाइल टेक्नोलॉजी पर सिटी यूनिवर्सिटी से मिलाया हाथ

सैमसंग की कंपनी हार्मन ने बेंगलुरु की पीईएस यूनिवर्सिटी के साथ साझेदारी की है ताकि भविष्य की ऑटोमोबाइल के लिए सॉफ्टवेयर सॉल्यूशंस को बेहतर बनाया जा सके। इस प्रोजेक्ट में 25 से ज्यादा स्टूडेंट्स और 8 फैकल्टी मेंबर्स शामिल हैं। यह कदम हार्मन की कोशिशों का हिस्सा है, जिसमें वह अकादमिक विशेषज्ञता को ऑटोमोबाइल इनोवेशन के साथ जोड़ रही है। कंपनी बेंगलुरु की दूसरी संस्थाओं के साथ भी ऐसी साझेदारी कर रही है।

बेंगलुरु: ऑटोमोटिव सॉफ्टवेयर का केंद्र

हार्मन इंडिया के सीनियर वाइस प्रेसिडेंट और मैनेजिंग डायरेक्टर कृष्ण कुमार ने बेंगलुरु की अहमियत पर जोर दिया। उन्होंने कहा कि यह शहर, जो पहले से सॉफ्टवेयर हब के रूप में जाना जाता है, अब कनेक्टेड व्हीकल्स के लिए ग्लोबल इनोवेशन का केंद्र बन रहा है। बेंगलुरु में हार्मन का ग्लोबल कैपेबिलिटी सेंटर (GCC) इंजीनियरिंग का मुख्य केंद्र है, जो रिसर्च और डेवलपमेंट को मैन्युफैक्चरिंग और रियल-वर्ल्ड एप्लिकेशन्स से जोड़ता है।

भारत में हार्मन के 4,000 ऑटोमोटिव इंजीनियर्स में से करीब 80% बेंगलुरु में काम करते हैं। ये इंजीनियर्स नॉर्थ अमेरिका, यूरोप और एशिया के वाहनों के लिए टेक्नोलॉजी डेवलप कर रहे हैं। GCC शहर की प्रमुख यूनिवर्सिटीज के साथ मिलकर नई टेक्नोलॉजी को मार्केट-रेडी सॉल्यूशंस में बदलने का काम कर रहा है।

ग्लोबल स्टैंडर्ड्स और लोकल OEMs में योगदान

बेंगलुरु में हार्मन के इंजीनियर्स IEEE और 5G ऑटोमोटिव एसोसिएशन जैसे संगठनों के साथ मिलकर ग्लोबल टेक्नोलॉजी स्टैंडर्ड्स को डेवलप करने में अहम भूमिका निभा रहे हैं। इनका मकसद कनेक्टेड मोबिलिटी का भविष्य तय करना है। GCC ने एक बड़ा मुकाम हासिल किया है, जहां इसके प्लेटफॉर्म को भारतीय और ग्लोबल ओरिजिनल इक्विपमेंट मैन्युफैक्चरर्स (OEMs) ने अपनाया है।

भारत में, हार्मन टाटा मोटर्स के लिए कॉकपिट और इंफोटेनमेंट सिस्टम्स का एक्सक्लूसिव टियर 1 सप्लायर है, जिसमें इलेक्ट्रिक व्हीकल्स भी शामिल हैं। महिंद्रा एंड महिंद्रा के साथ साझेदारी में इलेक्ट्रिक SUVs में प्रीमियम ऑडियो सिस्टम लाए गए हैं। वहीं, मारुति सुजुकी के साथ लंबे समय से चल रही पार्टनरशिप यह दिखाती है कि मेनस्ट्रीम व्हीकल सेगमेंट में कनेक्टेड फीचर्स की डिमांड बढ़ रही है।

सॉफ्टवेयर-डिफाइंड व्हीकल्स में बेंगलुरु की भूमिका

जैसे-जैसे ऑटोमोबाइल इंडस्ट्री सॉफ्टवेयर-डिफाइंड व्हीकल्स की ओर बढ़ रही है, बेंगलुरु एक अहम खिलाड़ी बनकर उभर रहा है। कृष्ण कुमार के मुताबिक, यह शहर न केवल कनेक्टेड मोबिलिटी में इनोवेशन ला रहा है, बल्कि प्रोडक्शन-रेडी टेक्नोलॉजीज को भारत और विदेशों में OEMs तक पहुंचा रहा है।

स्रोत: The Hindu

अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

हार्मन ने पीईएस यूनिवर्सिटी के साथ साझेदारी क्यों की है?

हार्मन ने भविष्य की ऑटोमोबाइल के लिए सॉफ्टवेयर सॉल्यूशंस को बेहतर बनाने के लिए पीईएस यूनिवर्सिटी के साथ साझेदारी की है। इस प्रोजेक्ट में 25 से ज्यादा स्टूडेंट्स और 8 फैकल्टी मेंबर्स शामिल हैं। यह अकादमिक विशेषज्ञता को ऑटोमोबाइल इनोवेशन के साथ जोड़ने की कोशिश का हिस्सा है।

बेंगलुरु में हार्मन के कितने इंजीनियर्स काम करते हैं?

भारत में हार्मन के 4,000 ऑटोमोटिव इंजीनियर्स में से करीब 80% बेंगलुरु में काम करते हैं। ये इंजीनियर्स नॉर्थ अमेरिका, यूरोप और एशिया के वाहनों के लिए टेक्नोलॉजी डेवलप कर रहे हैं।

हार्मन भारत की किन कार कंपनियों के साथ काम कर रहा है?

हार्मन टाटा मोटर्स के लिए कॉकपिट और इंफोटेनमेंट सिस्टम्स का एक्सक्लूसिव सप्लायर है, महिंद्रा एंड महिंद्रा के साथ इलेक्ट्रिक SUVs में प्रीमियम ऑडियो सिस्टम लाया है, और मारुति सुजुकी के साथ लंबे समय से पार्टनरशिप कर रहा है।

बेंगलुरु को कनेक्टेड व्हीकल्स का ग्लोबल इनोवेशन केंद्र कहा क्यों जा रहा है?

बेंगलुरु पहले से सॉफ्टवेयर हब के रूप में जाना जाता है और अब सॉफ्टवेयर-डिफाइंड व्हीकल्स की ओर बढ़ते ऑटोमोबाइल इंडस्ट्री के लिए कनेक्टेड मोबिलिटी में इनोवेशन ला रहा है। हार्मन का ग्लोबल कैपेबिलिटी सेंटर यहां रिसर्च और डेवलपमेंट को मैन्युफैक्चरिंग से जोड़कर प्रोडक्शन-रेडी टेक्नोलॉजीज तैयार कर रहा है।

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